La Métropole de Grenoble se dit championne des mobilités douces.
A l’entrée de Grenoble, à la sortie du Pont de Catane, un grand panneau célèbre une Métropole apaisée.
Voici la communication officielle.
Mais il manque une chose en pratique, un passage à l’acte.
Une application volontariste.
Pas simplement sous la forme de la publication d’un exercice de bienpensance, tel le Code de la rue de la Métropole apaisée (cliquer sur l’image pour le consulter en PDF).
Car si bon nombre de cyclistes sont respectueux de leurs concitoyens, une forte minorité rend aujourd’hui la ville insupportable pour les piétons. Les vélos ont-ils pris le pouvoir à Grenoble ? En partie…
Mais ne rentrons pas dans la polémique. Une autre approche occupe maintenant mon esprit, un projet intitulé :
Les vélos de Grenoble
Une image plus souriante du partage de la voie publique, mais aussi quelques aspects plus sombres de l’émergence vélocipédiste, diversité oblige…
Il y en a pour tous les goûts. Du sobre et du clinquant, du calme et de l’agressif, du professionnel et du loisir, du sportif et du pratique…
Sans volonté d’exhaustivité et sans prétention critique, les pages qui suivent présentent quelques images de mes balades photographiques, construites au gré de mes humeurs.
Ne sont pas les meilleurs amis …
Ils sont, principalement, les montures des livreurs des plate-formes de repas. Grands précaires…
Le vélo n’est pas seulement un moyen de déplacement, c’est aussi un outil d’affirmation de soi
Il n’est pas nécessairement à l’opposé de précédent. On parle ici d’efficacité !
Le moyen de déplacement est aussi un moyen de transport
A suivre…
